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百度AI大腦新突破,無人自主泊車技術實現飛躍

來源:南京百度公司 南京百度發布時間:2019/7/14 21:10:35 分類:行業動態 瀏覽量:

南京百度公司再也不用倒車入庫,百度AI大腦新突破,無人自主泊車技術實現飛躍

為了使人類的生活更加方便,各種行業都在不斷的探索。從原始社會到現在的車主,為了讓每個人的出行更加方便,現在已經停止了不停車的概念,那么不停車的技術有多好呢?讓我們看看李彥宏的團隊為此付出了多少。在2019年的百度人工智能開發者大會上,李彥宏談到了車主的痛點。中國的停車位差距很大。根據現有的數據,44%的停車位利用率極低。這對我們文明的發展是非常不利的。

此外,平均每個司機花30%的開車時間尋找停車位。你知道,時間就是金錢。這樣浪費時間也對人類進步產生了巨大的負面影響。為了解決這一公共問題,李彥宏在會上展示了百度自動停車的最新發展。在這個演示中,只要用戶用手機呼叫出租車,汽車就會自動啟動,然后被推出地下室。當汽車遇到障礙物時,它可以自動停下來。

如果有緊急情況,汽車也可以緊急剎車,過去大家都擔心安全隱患,一步一步由人類來解決。值得一提的是,汽車也可以在人駕駛的汽車中慢慢排隊,逐漸駛往地下停車場。即使是很小的停車位也可以完全自動停車。這真的給我們人類提供了很多便利。

我們很高興也很驚訝的看到這項技術,可以說這項技術的發展已經有效的解決了停車的問題,但是在這樣一項技術的突破背后是多少人辛勤的汗水。百度的自主泊車PM魏鵬飛印象深刻,為了實現自主泊車的理念,魏鵬飛與團隊克服了很多系統問題,經歷了數千次的測試和驗收。

為了節省時間,吃完所有口味的方便面后,也熬過了無數個夜晚,甚至到了沖刺的最后階段,很多人的經歷都達到了極限,仍然堅持著。作為項目的PM,魏鵬飛在項目的過程中也成為了一個壞人。他向該隊發出了軍事逮捕令。如果他一天不能成功10次,就不允許任何人回家。

經過隊員們日以繼夜的奮戰,終于在6月17日克服了最后的困難,順利將車停到了停車位上,真正實現了自主停車的概念。就在這時,隊員們高興地哭了。這個結果對他們來說真的很困難,他們一直相信只要他們能幫助用戶,那么付出的汗水是值得的。百度多年來一直在智能人工智能領域向前發展,特別是在無人駕駛領域。

百度已經向全社會遞交了一份令人滿意的成績單。2019年6月17日對百度來說是歷史性的一天。因為百度真正實現了自主停車,這對于百度來說是一個技術飛躍。我們看到的只是眼前的成功,而成功背后的汗水和淚水是難以想象的。每一位人工智能工程師都相信,悲傷會讓世界變得更美好。剛剛創造了這一個又一個奇跡,科技的存在是為了人類的幸福,也是抱著這樣一個初衷,每一個百度才會夜以繼日的努力,努力創新。再也不用倒車入庫,百度AI大腦新突破,無人自主泊車技術實現飛躍!

百度大腦5.0不僅包含算法層面創新,在算力方面也實現突破。百度副總裁侯震宇為現場觀眾分享了百度新一代AI計算架構。侯震宇認為,面對即將到來的AI+5G時代,計算將無處不在。真正的計算會發生在設備(Device)、邊緣(Edge)和云(Cloud)中,因而D-E-C場景將會是接下來需要重點研究的問題;與此同時,包括芯片之間、系統之間、設備之間的互相連接,將幫助不同場景中的計算連接在一起,產生更大的計算力。

對于飛槳,很多開發者都非常熟悉。百度深度學習技術平臺部總監馬艷軍詳細介紹了飛槳的五大核心優勢。他透露,“2019百度之星”即日起開始報名,其中百度之星的編程賽是飛槳核心框架開發的任務;百度之星開發賽,則是基于飛槳的目標檢測任務。

源于產業實踐的深度學習平臺飛槳同時亦正在反哺產業。百度地圖事業部總經理李瑩以交通領域為例,介紹百度地圖基于飛槳提升了ETA的開發、調試的便捷性和訓練效率,完成了百億級數據訓練、支撐百億次調用。

數據是AI時代的核心生產資料,當前大數據產業發展中面臨數據資產安全性和數據價值發掘成本高兩大問題。百度大數據部高級總監郭謝介紹,百度點石大數據技術開放平臺聚焦大數據產業發展過程中的安全和效率兩大問題,可以幫助開發者安全、高效地進行大數據價值的發掘。

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